采油一廠集中處理站稠油處理站承擔(dān)著紅淺一線、紅淺線、紅一六線和罐車?yán)偷脑陀?jì)量任務(wù), 計(jì)量任務(wù)的完成主要依靠流量計(jì)的計(jì)量示值, 而流量計(jì)工作性能好壞、計(jì)量準(zhǔn)確性、員工抄錄數(shù)據(jù)的正確性等因素, 是關(guān)系著采油隊(duì)生產(chǎn)任務(wù)的完成與否的關(guān)鍵因素。現(xiàn)場使用的表頭式轉(zhuǎn)子流量計(jì)和流量計(jì)前端配套的過濾器, 常會(huì)因大布、手套等雜物和泥沙、石蠟等發(fā)生卡堵、零配件磨損等現(xiàn)象, 都要及時(shí)維修造成無法計(jì)量流量;還有流量計(jì)每年需拆卸送檢長達(dá)十幾天無法計(jì)量原油產(chǎn)量, 諸如此類的問題, 導(dǎo)致各線屢屢發(fā)生原油產(chǎn)量在計(jì)量方面存在一定的誤差。

通過現(xiàn)場摸排, 發(fā)現(xiàn)過濾器堵塞、表頭部分卡堵是影響計(jì)量準(zhǔn)確性的主要原因, 要消除此類問題, ***好的解決辦法就是更換流量計(jì)。我們查閱了國內(nèi)使用較為廣泛的孔板流量計(jì)、刮板流量計(jì)、文丘里管流量計(jì)等的資料, 這些流量計(jì)對(duì)于高凝固點(diǎn)、高粘度的原油都存在或多或少的問題, 經(jīng)過可行性研究、比對(duì)之后, 我們***終確定改用適合于高凝固點(diǎn)、高粘度的楔型流量計(jì)。

2015年3月, 稠油處理站首先將罐車?yán)途€所用的流量計(jì)更換成楔型流量計(jì), 經(jīng)過3個(gè)月的試運(yùn)行, 發(fā)現(xiàn)清過濾器、維護(hù)保養(yǎng)流量計(jì)的次數(shù)由以往的每周至少1次明顯減少為平均每月少于1次, 統(tǒng)計(jì)的原油產(chǎn)量數(shù)據(jù)也表明:計(jì)量準(zhǔn)確性大幅度提高。隨后, 將紅淺一線、紅淺線和紅一六線的流量計(jì)全部換成了楔型流量計(jì)。

楔型流量計(jì)主要根據(jù)伯努利公式, 利用流體在流動(dòng)過程中遵守能量守恒定律, 在楔型塊兩側(cè)產(chǎn)生靜壓力差, 壓差與流量的平方成正比的原理來進(jìn)行流量的測量。如圖1所示。

楔型流量計(jì)由楔型流量傳感器、三閥組、差壓變送器、人工智能流量運(yùn)算單元等組成。

當(dāng)流體通過楔形孔板時(shí), 在其上、下游可以測到流體的壓力差, 經(jīng)過差壓變送器轉(zhuǎn)變成4—20m A的電流信號(hào)輸出, 然后人工智能流量運(yùn)算單元進(jìn)行處理后, 顯示出測量的流量值, ***后經(jīng)過電纜遠(yuǎn)傳到中控室的電腦上。

楔型流量計(jì)是一種新型的差壓式流量計(jì), 基本上解決了稠油、瀝青、石蠟油等各種高粘度液體的計(jì)量準(zhǔn)確性方面的難題。使用楔型流量計(jì)的過程中, 專業(yè)檢測人員每年到現(xiàn)場進(jìn)行在線校檢, 無需拆裝, 不影響流量計(jì)的實(shí)時(shí)測量, 也減輕了維修班員工拆裝流量計(jì)的工作強(qiáng)度;測量數(shù)據(jù)通過電纜遠(yuǎn)傳至中控室電腦上, 崗位員工可實(shí)時(shí)監(jiān)控流量計(jì)的運(yùn)行情況, 若發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)匯報(bào), 時(shí)間處理, 大大縮短了巡檢、發(fā)現(xiàn)問題、確認(rèn)、再維修的時(shí)間;楔型流量計(jì)兩端用法蘭直接與管線連接, 無需安裝過濾器, 減少了日常維護(hù)和清過濾器的工作量, 也降低了清過濾器造成的計(jì)量誤差。

楔型流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

楔型流量計(jì)通過法蘭連接、安裝、使用后, 由于測量數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳至中控室電腦上, 崗位員工只需定時(shí)巡檢設(shè)備設(shè)施完好, 每日三次抄錄累計(jì)數(shù)據(jù)與電腦數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì), 確認(rèn)誤差在規(guī)定范圍內(nèi), 與以往每小時(shí)抄錄數(shù)據(jù)相比, 員工的巡檢次數(shù)大為減少;而流量計(jì)自帶清洗功能, 避免了泥沙、雜物卡堵等問題而引發(fā)的無法計(jì)量現(xiàn)象, 提高了計(jì)量的準(zhǔn)確性。

楔型流量計(jì)在長期的運(yùn)行中, 一直處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài), 且計(jì)量準(zhǔn)確性高。相對(duì)于之前的表頭式轉(zhuǎn)子流量計(jì)平均每月都需維修而言, 既節(jié)約了成本, 又提高了安全生產(chǎn)系數(shù), 降低了員工的管理難度。

現(xiàn)場流量計(jì)的瞬時(shí)流量遠(yuǎn)傳至中控室, 輔以趨勢變化的曲線圖, 監(jiān)屏工實(shí)時(shí)監(jiān)測流量變化, 能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常、及時(shí)匯報(bào)、及時(shí)處理, 既保證流量計(jì)的正常運(yùn)行, 又減少員工巡檢次數(shù), 提高勞動(dòng)效率。

楔型流量計(jì)在稠油處理站一年多的運(yùn)行表明, 楔型流量計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確性高、維修次數(shù)少、運(yùn)行穩(wěn)定、遠(yuǎn)傳實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)參數(shù)等優(yōu)點(diǎn), 對(duì)于稠油較為適用。一年多的使用過程中, 也發(fā)現(xiàn)了不足之處, 就是引壓部分管線較細(xì)、拐彎較多, 偶爾會(huì)發(fā)生堵塞。但從總體上來看, 楔型流量計(jì)無需拆裝、減少了維修次數(shù), 避免清過濾器、降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度, 也減少了員工的操作風(fēng)險(xiǎn), 節(jié)約了成本開支, 在稠油處理站使用效果良好。